近日，ABB贏得了波蘭造船廠Remontowa Shiprepair Yard S.A.的一份重磅訂單，為其三艘大型客滾渡輪提供集成的電力、自動化和推進解決方案，幫助其拓展波羅的海航線。這三艘渡輪船長均為195米，可搭載400名乘客和200輛卡車，計劃于2025年、2026年和2027年分批次交付給波蘭渡輪公司Polskie Promy。該訂單于2022年第一季度簽署。合同的財務細節尚未披露。
ABB技術賦能新型混合電力渡輪
波羅的海擁有世界上最密集的海運航線，每時每刻都有約2000艘大型船舶通過該水域1。聯合國下屬航運監管機構國際海事組織IMO已將波羅的海劃為排放控制區，并在該地區實施更嚴厲的管控以最小化船舶對環境的影響。
提升電氣化和能源效率將在航運業脫碳過程中發揮重要作用。作為船舶電氣化的基礎，電力推進系統有利于船載電力系統和設備的全面整合，從而大大提升新型渡輪的安全性、效率和可持續性。
每艘渡輪都將配備兩臺7.5兆瓦Azipod?推進器來提高港口運營期間的機動性和效率。事實證明，相比傳統推進系統，Azipod?推進系統可減少高達20%的燃油消耗。獨立研究2表明，在渡輪領域，Azipod?推進系統每年可為每艘船節省近170萬美元的費用和1萬噸二氧化碳排放量。
通過將多燃料發動機與蓄電池動力結合在一起，ABB電力與能源管理系統(PEMS?)可管理船上的不同能源并確保均衡的使用，從而進一步提高運營效率，減少排放。
這三艘渡輪還將使用ABB的船側岸電系統，可接駁插入岸側電源，從而進一步減少排放并發揮遠程設備監測和診斷的優勢來提高乘客和船舶的安全性。
“通過與ABB合作，我們充分相信所有系統都可實現無縫整合，最大化提高運營效率和可持續性，”Remontowa Shiprepair Yard項目總監Bartosz Znyk評價道，“此外，Azipod?推進系統易于安裝，可大大提升建造效率和項目規劃的靈活性，加速我們的建造進程?！?/P>
“能與Remontowa合作，我們倍感自豪，同時也很高興能為其推行的環保型渡輪戰略貢獻一臂之力，”ABB船舶與港口事業部總裁寇躍華表示，“該項目為我們提供了一次難得的契機，來全面展示我們作為從橋樓到螺旋槳的單一系統供應商的雄厚實力?！?/P>
全球渡輪行業每年運送大約40億乘客和3.7億輛車輛。目前，已有越來越多的船東選擇Azipod?全回轉推進器，其電機位于船體外部的水下吊艙內，可實現360度全回轉，大幅提升可靠性并減少振動。優越的設備布局還可騰出更大的船載車道空間。
（來源：ABB）
